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| 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約7〜10日程かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。商品詳細実車1980(昭和55)年、国鉄は新しい勾配線区用機関車としてEF64-1000番台を投入しました。EF64-0番台と比較して、耐寒・耐雪の徹底、発電ブレーキ容量の増加、プラシレス同期電動機の採用、補助電源のSVI化など、様々な改良が行われました。2年間に53両が登場し、国鉄最後の新製直流電気機関車となりました。国鉄分割民営化後にJR貨物に承継されたグループのうち、高崎機関区所属機の前面ナンバーは識別のために青色に変更されました。また、乗組員の労働環境改善のため、乗務員室屋根に冷風装置室外機が設置された車両が存在します。岡山機関区に配属され、主に伯備線で活躍している1047号機は2006(平成18)年に更新工事が行われ、青15号を基調に前面にライトパープルの警戒色が入れられたシックな装いとなっています。商品概要・マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実・ヘッドライト点灯・屋根上にクーラー部品取付※画像はサンプル、又はイメージです。商品には個体差があります。※お使いのPC環境等により、画面上の色と実物の色とは多少異なる場合がございます。 | |||
■【マイクロエース】（A9217）EF64‐104 : 鉄道模型に興味がある方へ
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