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| 本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。商品詳細【車両説明・165系】国鉄急行電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。主電力機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。ローカル輸送や末端区間のでの分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特徴です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成の私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型列車に代わってローカル輸送を担いました。【付属品】●ヘッドマークシール(佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス)●ヘッドマーク台座●種別表示シール(急行、快速、普通)付属(基本セットのみ)※ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方法●防護無線●全面幌パーツ●連結用スカート(基本セット)●ダミーカプラースカート(増結セット)●アーノルドカプラー●ナックルカプラー【仕様】★ヘッドライト・テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備(基本・増結とも)★全車室内灯装備 | |||
■■【プラッツ】(1/220)天賞堂165系直流急 : 鉄道模型に興味がある方へ
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